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在兩者之間設置的介質裝置，保證柴油機的動力按照柴油機牽引的要求傳遞到動軸上。防爆柴油機的轉矩速度特性與柴油機的牽引速度特性完全不同，柴油機不能直接帶動柴油機車輪:柴油機的轉速較低，低于這個轉速就不能工作，因而不能柴油機;柴油機的功率基本上與轉速成正比，只有在高速下才能達到較高的功率值。然而，柴油機運行速度經常變化，使得柴油機的動力沒有得到充分利用;柴油機不能倒車，柴油機不能倒車。因此，柴油機必須配備傳動裝置，以滿足柴油機牽引的要求。
防爆發動機常用的傳動方式有機械傳動、液壓傳動和電力傳動。它由液壓傳動箱、軸齒輪箱、萬向節等組成。液力變矩器(又稱變矩器)是柴油機重要的傳動部件，由泵輪、水輪機、導向輪組成。泵輪與柴油機的曲軸連接，泵輪葉片帶動工作流體獲得能量，并在渦輪葉片的流道中將能量傳遞給渦輪葉片，渦輪軸輸出機械能做功，柴油機動力通過萬向節和軸齒輪箱傳遞給柴油機的驅動輪;工作流體從渦輪葉片流出后，由導輪葉片引導，再返回泵輪。柴油機操作方便、可靠，特別適用于多風、多沙、多雨地區。
防爆發動機廠家電驅動有三種類型:(a)直流電驅動裝置。牽引發電機和電動機都是直流電動機，發動機驅動直流牽引發電機，直流牽引發電機直接向各牽引直流電動機提供直流電源。(b)交直流輸電裝置。發動機帶動三相交流同步發電機，產生的三相交流電源經大功率半導體整流裝置轉換成直流電源，供給直流牽引柴油機。(c)可變交流直接輸電裝置。發動機帶動三相同步交流牽引發電機，產生的交流電經整流器送到直流中間電路。中間電路中的恒定直流電壓由逆變器調節其幅值和頻率，然后將直流電源轉換成三相變頻調壓交流電壓，供給三相異步牽引柴油機。柴油機是應用較廣泛的。
